Se as equipes da Red Bull na Fórmula 1 têm sua própria Energy Station – misto de hospitality center, bar e, dependendo do horário, balada dentro do paddock – a Red Bull Racing da Copa Caixa Stock Car não poderia ficar atrás.

OK, a Energy Station que atende à Red Bull Racing e à Scuderia Toro Rosso na F1 chega a ter versão flutuante (no GP de Mônaco) completa com piscina, DJ desk e até mesas de totó para atender 1500 convidados – e servir 250 garrafas de vodka, 5000 cervejas e 8000 (!) latas de Red Bull ao longo da semana da corrida –, mas a versão brasileira não fica para trás.

Na etapa de Tarumã, por exemplo, a Energy Station da Stock Car carreta ganha um deck de 150m2 que cria espaço não só para um DJ e suas pick-ups, mas também um palco para uma banda de rock completa.

A montagem da carreta leva cerca de dois dias. Baseado em São José dos Campos, a Energy Station chega aos autódromos na quarta-feira à noite, e é preparada por uma equipe de oito profissionais ao longo da quinta e da sexta-feira.

No sábado, a “máquina” está pronta para operar. Com 12 TVs de plasma espalhadas por seus dois andares, a Energy Station conta ainda com um bar (e, tão importante quanto, pelo menos duas bartenders...) onde são servidos coquetéis que variam a cada etapa e com uma sala privativa da equipe Red Bull Racing equipada com sofás, banheiro com chuveiro e um imprescindível PlayStation 3.

É também aos sábados que ocorre o que já virou uma tradição no circo da Stock Car: a sessão de Media Drinks, já que todos os jornalistas credenciados pela categoria tem acesso livre a Energy Station nesse dia.

A lotação na versão “regular”, sem deck de expansão, é de cerca de 80 pessoas – mas o público rotativo costuma chegar próximo de 150 convidados por dia, suficientes para consumir, em média, 80 caixas de Red Bull, ou o equivalente a quase 2 mil latas, em apenas dois dias.