Red Bull Brazil

Viver o dia-a-dia dos autódromos é uma rotina para Daniel Serra desde idades que ele mal consegue se lembrar. Na verdade, o hábito estava entranhado em seu DNA: filho do ex-piloto de Fórmula 1 e tricampeão da Stock Car, Chico Serra, Serrinha percebeu sua vocação para o automobilismo já na infância, acompanhando o pai pelas pistas brasileiras.
 
Mesmo assim, Chico preferiu esperar até o 11º aniversário do filho para comprar o primeiro kart. Desde então, acelerar nos circuitos do Brasil e do mundo tem sido a vida deste paulistano nascido em 1984.
 
Após se destacar no kart, Serrinha estreou no automobilismo em 2002, no final da temporada daquele ano da Fórmula Renault, categoria que reunia os mais promissores pilotos do Brasil.
 
Duas temporadas completas nos monopostos renderam 13 pódios, cinco pole positions e três vitórias rumo ao título da categoria, em 2004. O campeonato rendeu ao piloto um cobiçado prêmio: uma temporada completa na F-Renault Europeia.
 
No Velho Continente, Serrinha competiu contra os atuais pilotos de F1 Kamui Kobayashi e Jaime Alguersuari até ser barrado pelo maior adversário dos brasileiros na Europa – a falta de patrocínio.
 
De volta ao Brasil, redirecionou a carreira para seguir os passos do pai. Em 2006, conquistou o vice-campeonato brasileiro da Stock Car Light, então categoria de acesso à Stock Car V8, com três vitórias.
 
O resultado chamou a atenção de uma das equipes de ponta da principal categoria do automobilismo brasileiro, a Red Bull Racing. Time e piloto estrearam juntos em 2007, de forma impressionante: Serrinha cravou a pole e terminou no pódio logo em sua primeira corrida.
 
Em 2007, o pilotos garantiu a vaga na Super Final, o play-off que decide o título da Stock entre os 10 melhores da fase de classificação. Em 2009 repetiu o feito, com direito à primeira vitória na categoria, no Rio de Janeiro.
 
Na atual temporada, Serrinha novamente garantiu vaga na Super Final e segue na briga pelo título de 2010.
 
Além da Stock Car, o piloto conta participações expressivas também na TC2000 argentina, onde venceu a etapa de Potrero de los Funes em 2009, e na GT3 brasileira, onde é o atual vice-líder do campeonato, dividindo uma Lamborghini Gallardo com Chico Longo – a dupla conquistou duas vitórias até o momento na temporada de 2010.