Cacá Bueno e Daniel Serra já estão com lugar praticamente assegurado na Super Final da Stock Car, por isso a ordem da dupla para a Corrida do Milhão nesse domingo (5/9) em São Paulo é simples: buscar a vitória.
No caso de Cacá, do diretor técnico Andreas Mattheis e do engenheiro Thiago Meneghel, a semana começa com “jet-lag” – o trio vem recém-chegado dos EUA, onde a Red Bull Racing realizou uma tentativa de quebra de recorde de velocidade em um Stock Car em Bonneville Salt Flats (Utah), deserto de sal considerado a “Meca” desse tipo de recorde.
“Foi uma experiência incrível”, resume Cacá, que pilotou em busca da superação da marca de 303,1km/h estabelecida por Fábio Sotto Mayor na Rio-Santos em 1991, ainda na era dos Opalas na Stock. “Logo ao chegar já se percebe que Bonneville é um lugar especial. É um templo da velocidade, um lugar onde muita história já aconteceu. Para nós foi um orgulho fazer parte da primeira equipe brasileira a encarar o sal”.
E “encarar” é a palavra certa. Localizado a quase 2000m de altitude e com temperaturas que beiram os 40ºC ao meio-dia, o ar quente e rarefeito do deserto de sal de Bonneville cobra um preço alto tanto de potência do motor quanto de resistência. O carro de rua alugado de Cacá, por exemplo, não resistiu – dois cilindros quebraram a cerca de 200km/h.
Para a Corrida do Milhão, Cacá e Serrinha vêm otimistas com o retrospecto recente em Interlagos. Na visita anterior ao autódromo paulista, na abertura do campeonato em março, Cacá fez a pole e brigava pela vitória até sofrer um pneu furado, enquanto Serrinha também lutou entre os ponteiros e acabou em quarto lugar. No momento, a dupla ocupa o quarta e o sétima colocações na tabela, com 61 pontos para Cacá e 54 para Serrinha. O líder é Átila Abreu, com 94.
(P.S.: Quer saber que velocidade atingiu o Stock Car da Red Bull Racing em Bonneville? O mistério começa a ser desvendado no Esporte Espetacular desse domingo...)
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