Depois de fazer a pole no Velopark, em Nova Santa Rita, a Red Bull Racing chegou a Campo Grande mostrando que quer repetir a dose. No primeiro dia de treinos livres para a 5ª etapa da Stock Car, principal competição do automobilismo brasileiro, Cacá Bueno marcou o melhor tempo e confirmou a evolução do trabalho, a passos largos desde Interlagos. Daniel Serra chegou em sexto com fôlego de quem pode mais.
Cacá fez parte do grupo que deu início aos trabalhos de velocidade e limpeza. A pista suja chamou a atenção de todos, algo inevitável em um local que não recebe muitas provas. Tendo que encarar a sujeira e o desgaste dos pneus, fez o quarto melhor tempo. Serrinha veio depois e precisou parar a 24 minutos do fim, quando a bandeira vermelha apareceu pela primeira vez – foram muitas ao longo do dia. Após breve reabertura dos boxes, nova paralisação. O relógio corria para o fim sem que o treino fosse aproveitado da melhor maneira possível, então a direção de prova resolveu restabelecer um novo tempo e o período que estava programado para terminar às 13h10 acabou às 13h26.
Veio o segundo treino livre e com ele a grande performance da tarde. Pisando fundo, Cacá finalizou sua participação em grande estilo. Perto de zerar o cronômetro, baixou seu melhor tempo em mais de um segundo e meio. Mesmo fazendo parte do primeiro grupo, que costuma apresentar tempos mais altos, garantiu com 1:25.693 a melhor volta da sexta-feira. Serrinha também deixou boa impressão e chegou em sexto. A Red Bull Racing foi a única equipe com dois pilotos entre os seis melhores.
Os motores vão roncar cedo no sábado. O terceiro treino livre inicia às 8h e a classificação está marcada para 11h15 - horário local. Com a pista mais limpa, a tendência é de mais velocidade e mais emoção. É o que todos esperam.
CACÁ BUENO #0:
– O resultado foi bom. Mesmo ao final do dia a pista ainda estava muito suja, nem podia ser diferente, porque o autódromo não é muito usado, nós sabemos que a realidade é essa. O que deve ser bem analisado é a qualidade do asfalto, que desgasta muito o pneu. Campo Grande é, de longe, a etapa de maior desgaste. Durante a classificação, você pode deixar todo o pneu na curva, porque é preciso velocidade, mas na hora da corrida isso vai ser bem diferente. Será preciso mais equilíbrio entre velocidade e desgaste. Essa relação vai ser fundamental no domingo. O carro da classificação será outro em relação ao carro da prova.
DANIEL SERRA #29:
– O carro está melhorando, ficando numa condição que vai permitir um bom resultado. Faremos ajustes e acredito em um aproveitamento melhor amanhã. A pista ainda está muito suja e, se você sai do trilho, perde segundos importantes. Não usamos pneu zero hoje. Tudo deve estar melhor amanhã.
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